Durante todos os meus anos de dirigir a única coisa que ainda me causa a maior preocupação é quando eu ouço um barulho. Isso me deixa particularmente louco cada mola. Depois de meses de ter as janelas fechadas, é muito desconcertante quando você rolar a janela para sentir uma brisa de primavera que o ar fresco e você começar a ouvir todos os sons que você faz de carro, e talvez tenha vindo a fazer durante todo o inverno. Então você começa a pensar "Que barulho é esse?", "Quanto tempo ele tem vindo a fazer isso?"
Você dirige seu carro todos os dias. Você sabe como ele deve tratar. Se você notar algo errado, e mais uma vez, obter o check-out. Você pode salvar a si mesmo uma série de transtornos e dinheiro no longo prazo. Você e sua necessidade de ser um mecânico da equipe quando se trata da manutenção de seu carro. Você, contudo, ser os olhos e ouvidos da equipe.
Todo tantas vezes prestar atenção quando você está puxando o seu carro fora de um espaço de estacionamento. Existe algum fluido fresco? É difícil dizer, por vezes, devido às manchas deixou de outros carros. Como sobre sua garagem? Você está vendo novas manchas? Se você for, de que cor é o líquido? O petróleo vai ser bastante óbvio, aparecendo preto ou marrom escuro. O anticongelante é bastante fácil de reconhecer também com a sua cor verde-amarelo. Além disso, anticongelante tem um odor inconfundível. Um líquido vermelho pode ser de transmissão ou um fluido de direção hidráulica.
Como é a sua movimentação de carros? Ele está puxando para um lado quando você parar? Pode ser tempo para um alinhamento frontal. Manter um controlo sobre a pressão dos pneus. Sob o pneu pode causar milhagem do gás. Receba seus pneus rodado em uma base regular para ajudar a evitar o desgaste.
Você quebra gritando? Familiarize-se com o mecânico o mais rapidamente possível, não deixe que esse problema continue. Se você continuar a unidade que você pode encontrar-se substituir rotores usados junto com as almofadas de quebrar. Os rotores podem ser muito caros.
É o carro muito lento? Não está se acelerando como antes? Pode ser o momento para um ajuste. Você está percebendo uma hesitação? Pode ser o filtro de gás.
Certifique-se de ter seu óleo trocado a cada 3.000 milhas. Esta é uma regra muito boa para qualquer carro, novo ou velho. Quando eu comprei meu carro novo Toyota 20 anos atrás, a primeira coisa que meu mecânico disse foi que se eu mantivesse o óleo mudado eu "obter pelo menos 200 mil milhas fora do motor". Bem, quinze anos mais tarde eu tinha 189.000 eo motor ainda estava firme e forte. Infelizmente, o quadro estava enferrujando, que foi o seu desaparecimento definitivo.
Carros fabricados hoje são muito melhores do que eram há 20 anos e se você ouvir o que o carro está tentando lhe dizer, você deve ser capaz de ter muitos anos sem se preocupar com o seu carro também.
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