Em 2007, o Lexus GS 450h é sedan de luxo do mundo primeiro híbrido e do veículo completo primeiro híbrido com um motor dianteiro e tração traseira.
"Mais uma vez, nós aplicamos a nossa fórmula de engenharia sem compromisso - desta vez para um sedã esportivo de luxo que nos prova que os comboios de alimentação híbrida pode funcionar soberbamente em virtualmente qualquer aplicação", disse Lexus Vice-Presidente de Marketing Mark Templin. "É muito importante continuar buscando a redução substancial no consumo de combustível e as emissões, enquanto continua a melhorar o desempenho e prazer de condução. Nossos clientes não teriam nenhuma outra maneira.
Vai ser um híbrido de tração traseira completa tornando capaz de viajar a velocidades baixas sob propulsão eléctrica sozinho. Lexus GS 450h diz que o terá a milhagem de gás semelhante à média de 2 litros, quatro cilindros sedan compacto.
O Lexus GS 450h é um Super Ultra veículo de baixas emissões. Um veículo SULEV-nominal é 90% mais limpo do que o carro novo médio.
O GS 450h terá um 3,5-litros V6 com uma potência combinada de alta motor elétrico - toda a condução das rodas traseiras - para embalar potência ao nível de um motor V8. Lexus diz que terá potência equivalente a um 4,5 litros V8. 0-60 de aceleração deverá ser inferior a 6 segundos. Para perspectiva, a GS 2006 430 tem um motor V8 4,3-litros que tem 300 cavalos de potência.
Ele é construído sobre a plataforma e 430 GS oferece equipamento de mesmo padrão e as opções, incluindo um teto solar e bancos em couro perfurado. É visualmente idêntico ao GS 430, com exceção de uma represa de ar grande no pára-choque dianteiro para resfriar o motor elétrico, um medidor de energia no painel de instrumentos, em vez de um conta-quilómetros, e rodas de 18 polegadas de liga leve.
A tecnologia híbrida, dinâmica de condução, conforto e motorização generoso espaço interior redefine o novo Lexus GS450h. Com mais poderosos e eficientes motores de combustível, sistemas de assistência inovadores e uma ampla gama de características de segurança, bem como um padrão superior de equipamentos, o novo Toyota Lexus de hoje não precisam de menos peças de reposição superior BMW, quando necessário.
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