Car Repair 101

Quanto mais você observa sobre seu veículo, o mais provável é que você vai ser capaz de evitar problemas de reparação. Sim, mesmo se você estiver mecanicamente desafiou. Você pode detectar muitos problemas comuns do veículo usando seus olhos e nariz.

"See No Evil"

Existe uma pequena gota de corante ou de um fluido sob seu veículo? Isso pode significar absolutamente nada. Mas você deseja verificar as manchas molhadas imediatamente - só para ter certeza.

Qual é a cor do líquido em seu carro? cores laranja verde amarelado, muito neon azul ou indicar um motor superaquecido ou um vazamento de anticongelante provocado por uma mangueira ruim, bomba de água ou vazamento do radiador. Não é bom. Lembro-me do limo verde-amarelado do meu Chevette como o reboque levou embora o seu lugar de repouso final. Familiarize-se com uma oficina de reparação, enquanto você ainda pode!

Um líquido marrom escuro ou preto oleoso, o motor está vazando óleo. Um selo ou vedação ruim pode causar o vazamento. Isto é como meu primeiro carro atingiu o seu desaparecimento.

Uma mancha de óleo vermelho olhando indica uma transmissão ou de direção hidráulica de vazamento de fluido. Além disso, não é bom.

Uma poça de água límpida geralmente não é um motivo de preocupação. Pode ser a condensação normal de condicionador de ar do seu veículo. Ufa!

"Cheirar mal nenhum"

Dê uma cheirada, e você pode detectar problemas do seu veículo.

Você cheira torrada queimada? Esse odor, muitas vezes sinaliza um isolamento elétrico curto e queima. Peça para alguém olhar para vir o seu carro. Não conduzir em qualquer lugar até que o problema é diagnosticado.

E quanto ao cheiro de ovos podres? Isso geralmente indica um problema no catalisador. Chegar a uma loja de conserto! Pheee-yew!

Um odor de espessura acentuada geralmente significa queima de petróleo. Olhe para o sinal de um vazamento. Esse problema precisa ser resolvido imediatamente se ter transporte é importante para você. Você também pode perceber uma fumaça azulada que vem de seu veículo. Pergunte-me como eu sei. Ahh ... memórias.

O cheiro de gás, depois de um início não pode significar que o motor está inundado. Aguarde alguns minutos e tente novamente. Se o odor persistir, pode haver um vazamento no sistema de combustível - um problema potencialmente perigosa que necessita de atenção imediata.

Um odor químico pode significar freios superaquecidos ou embreagem. Verifique o freio de estacionamento. Pare e deixe esfriar os freios depois de várias travagens bruscas. Luz fumaça saindo de uma roda indica um freio preso. Chame um reboque.

Você percebe um cheiro doce? Isso pode indicar um vazamento de refrigerante. Assista medir sua temperatura e da luz de aviso e conduzir a uma loja de reparação. Agora, se você ver a vapor sob o capô, parar e encostar. Se você continuar dirigindo um veículo superaquecido, o seu motor será seriamente danificado. Chame um reboque.

oblema precisa ser tratada imediatamente se com o transporte é importante para você. Você também pode perceber uma fumaça azulada que vem de seu veículo. Pergunte-me como eu sei. Ahh ... memórias.

O cheiro de gás, depois de um início não pode significar que o motor está inundado. Aguarde alguns minutos e tente novamente. Se o odor persistir, pode haver um vazamento no sistema de combustível - um problema potencialmente perigosa que necessita de atenção imediata.

Um odor químico pode significar freios superaquecidos ou embreagem. Verifique o freio de estacionamento. Pare e deixe esfriar os freios depois de várias travagens bruscas. Luz fumaça saindo de uma roda indica um freio preso. Chame um reboque.

Você percebe um cheiro doce? Isso pode indicar um vazamento de refrigerante. Assista medir sua temperatura e da luz de aviso e conduzir a uma loja de reparação. Agora, se você ver a vapor sob o capô, parar e encostar. Se você continuar dirigindo um veículo superaquecido, o seu motor será seriamente danificado. Chame um reboque.