Volkswagen Passat 2005: Corpo e chassis para peças Volkswagen em trem das peças

O Volkswagen Passat 2005 apresenta um design poderoso. O rosto novo VW com o seu radiador cromada representa a maior evolução do projeto desde a criação da série.

O novo Passat é 4,77 metros de comprimento (+ 62 milímetros), 1,82 metros de largura (+ 74 milímetros) e 1,47 metros de altura (+ 10 mm). A distância entre eixos, medidas 2,71 metros. Um indicador real de excelente qualidade é a rigidez estática à torção ..

A Volkswagen está utilizando os motores FSI com injeção direta homogênea, pela primeira vez no Passat. Eles entregam 85kW / 115hp, 110kW / 150 cv e 147kW / 200hp (Turbo FSI).

O Passat TDI também estará disponível com um filtro de partículas diesel. O TDI mais potente características inovadoras Piezo de alta pressão do sistema injector unitário. Os motores a gasolina com potência de 85kW / 115hp, 110 kW / 150 CV e 147kW / 200hp pode ser opcionalmente combinado com um motorista amigável caixa de velocidades automática de seis velocidades

Usando componentes de alumínio (peso: -13,3 kg) garantir um nível máximo de conforto, agilidade e segurança, que tem eixo traseiro novo quatro-link, que foi dissociado do corpo para reduzir o ruído, junto com a parte dianteira McPherson.

A tecnologia do chassi foi aperfeiçoado com as estabilizações ESP + Trailer que vem como padrão em todos os veículos com uma barra de reboque. Todos os Passats tem freios de 16 polegadas com uma função "limpador" integrado. As pastilhas de freio são aplicadas levemente em intervalos específicos. Este "enxuga" qualquer filme de água que podem ter sido formados durante a condução em piso molhado e, portanto, reduz a distância de travagem.

Norma pela primeira vez, é o freio de estacionamento eletrônico com o premir de um botão. Tem nova partida e trava o sistema, Nova automática Adaptive Cruise Control, Sistema de Som de Dynaudi, Climatronic Calado livre, faróis Bi-Xenon com cruzamento de funções. sistema de telefone mãos-livres Bluetooth com uma interface está disponível como uma opção.

ralado "limpa" a função. As pastilhas de freio são aplicadas levemente em intervalos específicos. Este "enxuga" qualquer filme de água que podem ter sido formados durante a condução em piso molhado e, portanto, reduz a distância de travagem.

Norma pela primeira vez, é o freio de estacionamento eletrônico com o premir de um botão. Tem nova partida e trava o sistema, Nova automática Adaptive Cruise Control, Sistema de Som de Dynaudi, Climatronic Calado livre, faróis Bi-Xenon com cruzamento de funções. sistema de telefone mãos-livres Bluetooth com uma interface está disponível como uma opção.

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